Charlotte Kosterman - Kickstarter Trainee Pon Automotive
Tijdens haar master Communicatie & Organisatie werkte Charlotte Kosterman bij een intermediair in de leasebranche. “Zo ben ik in aanraking gekomen met automotive.” Dat leek een kort avontuur, want Charlotte sloeg daarna een totaal andere richting in. “Mijn vriend en ik kregen de kans om een strandtent op Terschelling uit te baten. Dat hebben we gedaan en was echt heel leuk. Een gekkenhuis in de weekenden en de zomervakantie! Maar na twee jaar strand leek het me toch een goed idee om iets met mijn studie te gaan doen, want als ik nog een traineeship wilde doorlopen, was dit wel zo’n beetje het moment.
“Ik ben rond gaan kijken. Wat leek me leuk? Ik kwam al snel uit bij het thema mobiliteit. Dat vond ik toch wel heel interessant. Omdat het zo’n actueel en relevant onderwerp is. Denk aan verduurzaming en elektrificatie, waardoor de markt sterk in beweging is.” Hoewel Charlotte een master op zak heeft, koos ze niet voor het Pon Management Traineeship. “Daar zit een half jaar werken in het buitenland aan vast en ik wilde na twee jaar Terschelling juist een beetje settelen, bij vrienden en familie in de buurt zijn. Toen viel mijn oog op het Kickstarter Traineeship. Solliciteren was makkelijk, want ik mocht een korte motivatie uploaden met mijn CV, en hoefde geen klassieke sollicitatiebrief te schrijven. Daarna werd ik vrij snel gebeld om de functie door te nemen. Hoewel er tussen mijn sollicitatie en de eerste inhousedag veel tijd zat, werd ik proactief op de hoogte gehouden van de voortgang. Het contact was goed!”
Sfeerproeverij
De inhousedag zelf ervoer Charlotte als relaxed. ”Het was een hele ontspannen dag waarop ik kennis kon maken met Pon en de sfeer binnen het bedrijf kon proeven. Niet alleen door de informatie die werd gedeeld, maar ook door met huidige Kickstarters te spreken en via een rondleiding. Ik vond het inspirerend om te horen hoe eerdere trainees hun plek binnen de organisatie hadden gevonden en in welke rollen zij waren uitgestroomd.” En de ‘echte start’? Ik begon bij Audi waar ik werd opgevangen door mijn directe collega. Hij maakte me wegwijs binnen het pand, de systemen, enzovoorts. Het hebben van zo’n buddy heb ik als heel prettig ervaren. Pon is natuurlijk een grote organisatie en het helpt als je iemand hebt aan wie je direct kunt vragen waar of bij wie je moet zijn. Omdat je eerste opdracht bij Dealer Support is, kom je direct met twee afdelingen in aanraking. Zowel het merk, als Dealer & Sales Support zelf. Hierdoor leer je snel hoe de lijnen tussen de merken lopen en wie waar verantwoordelijk voor is.”
Special Forces
Charlotte zit inmiddels in ‘het staartje’ van haar eerste traject bij Audi Dealer Support. “Daar leer je hoe alle lijntjes lopen, welke afdeling wat doet en welke uitdagingen dealers ervaren. Zo bouw je een stevige basis op. Komt bij dat de sfeer heel goed is. Jonge mensen die elkaar makkelijk weten te vinden. Bovendien kun je hybride werken en is er een groot aanbod van trainingen en workshops. Zoals twee winter- en twee summerlabs. Bijvoorbeeld over persoonlijk leiderschap. Ik heb zelf deelgenomen aan Special Forces waarin je analyseert hoe je met 20 personen uitdagingen overwint. Wie pakt de leiding? Wie tunet out? En waarom?”
Geen autofreak
Charlotte’s tips voor toekomstige trainees? “Poeh, ik zit nog best aan het begin! Maar wat volgens mij in ieder geval belangrijk is, is dat je van afwisseling houdt. Je verandert toch een paar keer van afdeling en moet dan opnieuw je plekje vinden. Daar moet je goed op gaan. Ook moet je de regie durven pakken, aangeven wat je uit het traineeship wilt halen. Wat wil je leren? Die ruimte ligt er zeker, maar je moet er wel zelf induiken. Tenslotte – en in tegenstelling tot wat veel mensen denken – hoef je geen autofreak te zijn. Ook als je niet weet hoeveel PK er onder de motorkap ligt, kun je bij Pon Automotive helemaal op je plek zitten!”
